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Die U-förmige Autokanallinie 5, auch Autokanallinie 6 genannt, ist hauptsächlich für die TDF-/Winkelstahl-/C-förmige Flanschformung mit einer täglichen Verarbeitungskapazität von 1000–2500 Quadratmetern vorgesehen. Nur durch Eingabe der Abmessungen im Kanal kann das Abwickeln, Nivellieren, Bördeln, Stanzen, Scheren, Verriegeln, Formen von TDF/Winkelstahl/C-förmigem Flansch und Falten automatisch abgeschlossen werden.
Die Autokanallinie 2 besteht aus einem Metallrahmen, einer Nivellier- und Sickenmaschine, einer hydraulischen Stanzmaschine – scharfe und quadratische Lochstanzmaschine, einer hydraulischen Schermaschine. Die Elektrik wird von einer automatischen Computersteuerung mit einem Rückkopplungssystem mit geschlossenem Regelkreis gesteuert, was offensichtlich die Präzision und Stabilität der Produktion verbessert.Die maximale Arbeitsgeschwindigkeit beträgt 16 m/min. Längenfehler von ±0,5 mm und Diagonalfehler von ±0,8 mm.
Die U-förmige Autokanallinie 5, auch Autokanallinie 6 genannt, ist hauptsächlich für die TDF-/Winkelstahl-/C-förmige Flanschformung mit einer täglichen Verarbeitungskapazität von 1000–2500 Quadratmetern vorgesehen. Nur durch Eingabe der Abmessungen im Kanal kann das Abwickeln, Nivellieren, Bördeln, Stanzen, Scheren, Verriegeln, Formen von TDF/Winkelstahl/C-förmigem Flansch und Falten automatisch abgeschlossen werden.
Die Autokanallinie 2 besteht aus einem Metallrahmen, einer Nivellier- und Sickenmaschine, einer hydraulischen Stanzmaschine – scharfe und quadratische Lochstanzmaschine, einer hydraulischen Schermaschine. Die Elektrik wird von einer automatischen Computersteuerung mit einem Rückkopplungssystem mit geschlossenem Regelkreis gesteuert, was offensichtlich die Präzision und Stabilität der Produktion verbessert.Die maximale Arbeitsgeschwindigkeit beträgt 16 m/min. Längenfehler von ±0,5 mm und Diagonalfehler von ±0,8 mm.